STAGE 2 BMW M70 – BMW M57N HGD JGA – 228MM / 8.98″

145,00 

El kit adaptador permite conectar los motores BMW V12 M70 S70 M73 con una caja de cambios BMW

Ventajas del kit PMC:

  • El kit garantiza el correcto ensamble del motor con la caja de cambios 
  • Diseñado con tecnología CAD
  • Proceso de producción realizado solo con materiales certificados
  • Mecanismo CNC 
  • Superficie de fricción de hierro fundido removible
  • El volante de inercia es balanceado antes del envío
Categoría:

Descripción

Lista de motores:

BMW V12 M70 M70B50

  • 1987–1994 E32 750i/750iL 
  • 1989–1994 E31 850i/850Ci

BMW V12 M73 M73B54

  • 1994-1998 E38 750i/750iL/L7
  • 1994-1999 E31 850Ci

BMW V12 M73 M73TUB54

  • 1998-2001 E38 750i/750iL/L7
  • 1999-2002 Rolls-Royce Silver Seraph

Para el motor M73, el sensor de posición del eje debe moverse hacia la parte delantera del motor como en el BMW M70. El adaptador se adapta a la versión europea del motor M70. En el caso del motor M70 RHD, corte el adaptador o cambie el arrancador a la versión europea y muévalo al otro lado del motor.

Lista de cajas de cambios:

  • BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-velocidades 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
  • BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA6-velocidades 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426

Instrucciones

  • Utilizar el volante de inercia / corona dentada de la versión automática
  • Ajustar el volante de inercia con el mismo par de apriete que con el original 

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